Un programme spécial des croisières Australis sur le navire Stella Australis.
Un aller et retour depuis Ushuaia en passant par le Cap Horn, le canal Beagle et le Détroit de Magellan, Punta Arenas et descente jusqu’au port de départ en suivant la même route et en découvrant de nouveaux point de débarquements pour les excursions à terre.
Une navigation dans les canaux de Patagonie, la plus complète qui existe actuellement
Durée: 9 jours et 8 nuits
Période: de septembre à avril
Distance: 1100 milles nautiques – 2050 km
Info: cet itinéraire existe en partance de Punta Arenas, et retour à Punta Arenas. Le sens est alors inversé.
Stella Australis et Ventus Australis: Carte de la navigation | Dates et Tarifs | Demande d’informations
Jour 1 – Départ d’Ushuaia
A Ushuaia, vous vous rendez dans la journée à l’adresse indiquée pour effectuer votre enregistrement et laisser vos bagages que vous retrouverez dans votre cabine au moment de l’embarquement. A 18h00 vous embarquez à bord du navire. La navigation débute à Ushuaia, direction le Bout du Monde par ses canaux remplit d’histoire de navigateurs et marins depuis le XVIe siècle. Vous êtes reçu par le Capitaine et l’équipage à l’occasion d’un cocktail de bienvenue. Départ du navire et dîner. A l’issue du dîner, une première conférence vous présente la route de navigation que vous suivrez pendant les jours et nuits qui viennent.
Jour 2 – Canal Beagle – Cap Horn – Wulaia
Nous naviguerons par le canal Murray et la baie Nassau pour arriver au Parc National du Cap Horn, où nous débarquerons si les conditions climatiques le permettent. Le mythique Cap Horn, a été découvert en 1616, c’est un promontoire rocheux presque vertical de 425 mètres de hauteur. Durant des années ce fut une importante route de navigation pour les voiliers entre le Pacifique et l’Atlantique. Il est connu comme le bout du monde et fut déclaré Réserve Mondiale de la biosphère en 2005.
Dans l’après-midi, nous débarquerons dans la baie Wulaia, site historique qui fut l’un des plus grands établissements indigènes des nomades Yámanas. Charles Darwin débarqua en ce lieu en 1833 lors de son voyage à bord du HMS Beagle. Cet endroit offre un spectacle visuel d’une grande beauté de par sa végétation et sa géographie. Nous arriverons à un mirador en marchant à travers la forêt de Magellan où poussent des lengas (hêtre de la Terre de Feu), coigües, canneliers et fougères entre autres espèces.
Jour 3 – Glacier Pia – Glacier Garibaldi
Nous naviguerons en empruntant le bras nord-ouest du canal de Beagle pour entrer et débarquer dans le fjord Pía. Nous ferons une excursion jusqu’au belvédère d’où vous pourrez observer le glacier du même nom, et sa langue principale qui s’étend du haut cordon montagneux jusqu’à l’océan.
Dans l’après-midi, nous entrerons dans le fjord Garibaldi, pour réaliser une excursion dans la forêt froide Patagonienne, et monter jusqu’au pied d’une cascade d’origine glaciaire. Depuis ce point, nous pourrons apprécier un imposant paysage. Pour les passagers restés à bord, le Capitaine s’approchera du glacier Garibaldi afin de leur permettre de profiter d’une vue panoramique depuis les ponts extérieurs du navire.
Jour 4 – Seno Agostini – Glacier Aguila – Glacier Condor
Le matin, nous naviguerons dans le canal Cockburn afin d’atteindre le seno Agostini, où il sera possible d’observer les glaciers qui descendent du centre de la cordillère Darwin, et dont certains se jettent dans la mer. Pendant la matinée, nous débarquerons en Zodiac pour réaliser une randonnée sans difficulté autour d’une lagune formée par la fonte du glacier Aguila, pour arriver en face de ce dernier. L’après-midi, nous réaliserons une navigation en Zodiac pour nous approcher du glacier Condor. Nous apprendrons la formation des glaciers et leur influence sur la géographie abrupte des canaux fuégiens.
Jour 5 – Ile Magdalena – Punta Arenas
Descente à terre tôt le matin sur l’île Magdalena qui est le refuge d’une colonie de Manchots de Magellan regroupant environ 120000 individus. Puis promenade jusqu’au phare qui guide les navires sur le Détroit de Magellan. Les manchots de Magellan quittant l’île Magdalena fin mars, les navigations du mois d’avril visitent une colonie de lions de mer toute proche.
Après cette visite, cap est mis sur Punta Arenas où le débarquement est prévu à 11h30 et vous disposerez de l’après-midi pour visiter le centre historique de Punta Arenas. Au centre de la place centrale (Plaza de Armas), une magnifique statue de Magellan sera votre point de repère et témoigne de la splendeur passée de la ville la plus australe du continent américain.
Une visite accompagnée de la ville avec déjeuner inclu est prévue pour vous montrer les différents points d’intérêts: à 5 mn du port vous irez sur la colline de la Cruz pour admirer le panorama sur le détroit de Magellan et les côtes de la Terre de feu de l’autre côté. Puis, la visite continue jusqu’à l’extérieur de la ville pour visiter le musée Nao Victoria où il est possible de visiter des répliques des navires qui ont fait l’historie de la région avec en premier lieu la Nao Victoria de Hernando de Magallanes. Et le James Caird, qui fut l’embarcation de fortune qui a permis à l’expédition de Shackelton d’aller trouver du secours.
Départ en fin d’après-midi pour le retour vers Ushuaia. Une nouvelle route de navigation vous attend.
Jour 6 – Fjord de l’Almirantazgo – Baie Ainsworth – Glacier Marinelli – Ilots Tucker – Canal Gabriel
Au lever du jour, vous naviguez dans le fjord de l’Almirantazgo où se trouve le glacier Marinelli. L’intérêt de cet endroit est le champ de glace que l’on aperçoit sur la Cordillère Darwin. Le nom de Ainsworth vient du contremaître de l’Adventure, un des bateaux de l’expédition anglaise de 1825 de l’amiral Philip Parker King qui avait pour objectif d’améliorer les cartes des côtes de la Terre de Feu. Une excursion vous conduira à un barrage de castors à travers la forêt magellanique environnante. Sur la plage, vous pourrez observer tout à loisir une colonie d’éléphants de mer. Deux excursions guidées sont disponibles: l’une suit le court d’un ruisseau, zone de tourbière et habitat du castor jusqu’à une chute d’eau entourée d’une forêt vierge de type sub-polaire. L’autre excursion est une marche plus ardue le long de la crête d’une moraine glaciaire. Les deux offrent une vue sur le glacier Marinelli et les montagnes de Darwin. Reprenant la mer, le navire met le cap vers l’ouest pour atteindre l’îlot Tucker. Après le déjeuner, vous repartez à bord des Zodiacs pour une observation rapprochée des manchots de Magellan qui peuplent les minuscules îles. Plus de 4000 manchots utilisent Tucker comme un endroit pour nicher, donner naissance et nourrir leurs poussins. Beaucoup d’autres espèces d’oiseaux fréquentent également la région, y compris les cormorans royaux, Huîtriers, les skuas chiliens, les oies de varech, les dauphins, les aigles et même les condors des Andes qu’il n’est pas rare d’apercevoir. En septembre et avril – quand les manchots vivent ailleurs – cette excursion est remplacée par une courte promenade à un glacier à proximité. Les manchots de l’îlot Tucker émigrent au mois d’avril. Durant cette période, cette excursion se remplace par la Baie du glacier Brookes où nous débarquerons pour faire une promenade près du glacier.
Jour 7 – Bras Nord-Ouest du Beagle – Fjord et glacier Pia – Avenue des Glaciers
Durant la nuit, vous naviguez autour de l’extrémité ouest de la Terre de Feu via le canal très étroit de Gabrial, le canal Magdalena et le canal Cockburn. Après avoir contourné la péninsule éloignée de Brecknock, le bateau pointe vers l’est et entre dans le canal de Beagle. Le matin, vous entrez dans le fjord de Pia et embarquez sur les zodiacs pour une excursion à terre pour se rapprocher au plus près du glacier Pia. Après le débarquement, une courte randonnée permet d’accéder à une vue panoramique sur le glacier spectaculaire qui s’étend des sommets jusqu’à la mer. Selon les conditions, il sera possible d’entreprendre une promenade plus difficile jusqu’à une moraine latérale de l’ancien glacier Pia.
Personne ne sait avec certitude comment la masse énorme de neige et de glace a été baptisé avec ce nom féminin, mais une théorie dit qu’elle a été appelée pour la princesse Maria Pia de Savoie (1847-1911), fille du roi italien.
Retour à bord du navire, vous continuez vers l’est le long du Canal Beagle à travers une zone appelée l’Avenue des Glaciers. Le passage comporte une succession d’impressionnants glaciers qui descendent des montagnes de Darwin sur la rive nord. La plupart d’entre eux ont pris le nom des pays européens – Espagne, Romanche (nom du bateau de l’expédition scientifique française entre 1882 emmené par Louis Martial), Alemania, Italia, Francia et Holanda.
Jour 8 – Canal Murray – Baie Nassau – Iles Wollaston – Cap Horn – Wulaia
En début de matinée, vous naviguez dans l’étroit chenal Murray entre les îles Navarino et Hoste et le bateau jette l’ancre dans la baie historique de Wulaia, un emplacement de l’un des plus importants établissements aborigènes Yamana de la région. La baie a été décrite par Charles Darwin et esquissée par le capitaine Fitz Roy dans les années 1830 pendant leurs voyages sur le HMS Beagle. Cette région est également réputée pour sa beauté fascinante et sa géographie singulière. Après une visite au musée dans l’ancienne station de radio – qui est particulièrement forte sur le Yamana et les missionnaires européens dans la région – les passagers ont le choix de trois randonnées (de degrés croissants de difficulté) qui remontent dans la montagne boisée derrière la baie. Sur chacun d’entre eux, vous vous promènerez dans une forêt magallane peuplée de lengas, de coigües, de canelos, de fougères et d’autres espèces endémiques pour atteindre un point de vue panoramique dominant la baie.
Dans l’après-midi, le bateau traverse la baie de Nassau dans l’archipel isolé qui comprend le Parc National du Cap Horn. Si le temps et les conditions de la mer le permettent, vous irez à terre sur l’île balayée par les vents qui abrite le légendaire Cap Horn (Cabo de Hornos). Découvert en 1616 par une expédition maritime néerlandaise – et baptisé du nom de la ville de Hoorn en Frise occidentale – le Cap Horn est un véritable promontoire rocheux de 425 mètres (1 394 pieds) dominant les eaux turbulentes du Passage Drake où se rencontrent les eaux des Océan Pacifique et Atlantique. Pendant de nombreuses années, c’était la seule voie de navigation entre le Pacifique et l’Atlantique, et était souvent appelée la «Fin de la Terre». Le parc a été déclaré réserve de la biosphère mondiale par l’UNESCO en 2005. La marine chilienne tient un phare permanent sur l’île, avec un gardien et sa famille, ainsi que la petite chapelle Stella Maris et le moderne Monument Cap Horn dédié au marins disparus.
Jour 9 – Ushuaia
Arrivée à Ushuaia, capitale de la Terre de feu argentine et ville la plus australe de la planète. Après avoir débarqué à 8h30, le programme se poursuit selon ce qui a été prévu par vous même ou selon le programme que nous vous avons préparé. Vous pourrez visiter la ville, vous rendre au Parc National de Terre de Feu ou encore visiter le musée de l’ancienne prison qui présente l’histoire de la ville et de la région. Vous continuez votre voyage en Terre de feu et en Patagonie ou bien, selon le programme prévu vous prenez votre vol de retour en direction de El Calafate ou de Buenos Aires.
Informations:
Consultez pour les dates et les prix
| CABINES | CATEGORIE | DESCRIPTION |
 | Toutes les cabines possèdent : Grande fenêtre panoramique, Chauffage indépendant, Garde-robe, Coffre-fort, Alimentation 110-220 v Sèche-cheveux. | |
 | AAA SUP | 20,5 m² Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. Lit (1,80mX2.00m) Pont Cap Horn, 2 cabines |
 | AA SUP | 20,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. Lit (1,80mX2.00m) Pont Terre de Feu, 2 cabines |
 | AAA MAT | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. Lit (1,60mX1,90m) Pont Cap Horn, 23 cabines MAT ou TWIN |
 | AAA TWIN | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. 2 Lits (1,05mX1,90m) Pont Cap Horn, 23 cabines MAT ou TWIN |
 | AA MAT | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. Lit (1,60mX1,90m) Pont Terre de Feu, 36 cabines MAT ou TWIN |
 | AA TWIN | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. 2 Lits (1,05mX1,90m) Pont Terre de Feu, 36 cabines MAT ou TWIN |
 | A MAT | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. Lit (1,60mX1,90m) Pont Magellan, 34 cabines MAT ou TWIN |
 | A TWIN | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. 2 Lits (1,05mX1,90m) Pont Magellan, 34 cabines MAT ou TWIN |
 | B | 16,5 m², Salle de bain et toilette privé, Vue sur l'extérieur. Situé sur le premier pont. 2 Lits (1,05mX1,90m) Pont Magellan, 3 cabines MAT ou TWIN |
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- Un acompte remboursable de 300US$ est demandé pour valider votre réservation.
- Le solde est payable 60 jours avant la date de départ de la navigation
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