Comparatif des bateaux pour l’Antarctique

Nous vous présentons le comparatif des bateaux de croisières pour l’Antarctique qui emportent de 72 à 116 passagers pour la majorité et entre 176 et 199 passagers pour 3 d’entre eux. Notre sélection de ces 15 navires  privilégie le faible nombre de passagers (moins de 200 passagers) permet de multiplier les débarquements souples et agiles sur les différents sites que vous parcourrez au long de votre croisière. Egalement, ces petits bateaux permettent une approche de sites et une navigation au plus près des côtes. Ce qui est un avantage majeur à l’heure de choisir son bateau et sa navigation à destination de l’Antarctique.
Il vous est présenté les caractéristiques principales de chaque bateau (nombre de passagers, nombre de cabines, longueur et largeur) ainsi que les liens vers les navigations proposées.
A la suite de ce tableau comparatif, nous vous partageons quelques règles générales de vie à bord de ces bateaux le temps d’une croisière de 10 à 23 jours.
En cliquant sur le nom du bateau, vous accédez à sa fiche descriptive complète.

Navires	Caractéristiques	Croisières
	Ocean Nova Passagers: 72 Cabines: 37 Longueur: 73m largeur: 11m	Voir les croisières du Ocean Nova
	Ushuaia Passagers: 90 Cabines: 46 Longueur: 85m largeur: 15m	Voir les croisières du Ushuaia
	Magellan Explorer Passagers: 100 Cabines: 37 Longueur: 90m largeur: 16m	Voir les croisières du Magellan Explorer
	Sea Spirit Passagers: 114 Cabines: 53 Longueur: 90m largeur: 15m	Voir les croisières du Sea Spirit
	Plancius Passagers: 116 Cabines: 53 Longueur: 89m largeur: 14.5m	Voir les croisières de Plancius
	Ortelius Passagers: 116 Cabines: 53 Longueur: 91m largeur: 17m	Voir les croisières de Ortelius
	Exploris One Passagers: 120 Cabines: 60 Longueur: 108m largeur: 16m	Voir les croisières du Exploris One
	Seaventure Passagers: 139 Cabines: 67 Longueur: 111m largeur: 17m	Voir les croisières du Seaventure
	Hondius Passagers: 176 Cabines: 83 Longueur: 106m largeur: 17m	Voir les croisières du Hondius
	Ocean Albatros - Ocean Victory Passagers: 189 Cabines: 94 Longueur: 104m largeur: 18m	Voir les croisières de Ocean Albatros & Ocean Victory
	World Explorer Passagers: 176 Cabines: 82 Longueur: 126m largeur: 19m	Voir les croisières du World Explorer
	Ultramarine Passagers: 199 Cabines: 94 Longueur: 128m largeur: 16m	Voir les croisières de l'Ultramarine

Voir aussi: Les itinéraires de nos croisières d’exploration en Antarctique

Généralités sur la vie à bord

Âge et nationalité:

Les passagers d’un voyage typique vont de la trentaine à la quatre-vingtaine, avec une majorité entre 45 et 65 ans. Nos expéditions attirent des voyageurs indépendants du monde entier. Ils sont caractérisés par un fort intérêt à explorer les régions éloignées. La camaraderie et l’esprit qui se développent à bord sont une partie importante de l’expérience de l’expédition. De nombreux départs ont plusieurs nationalités à bord.

Code de conduite:

En accord avec notre atmosphère d’expédition, la tenue à bord est informelle. Apportez des vêtements décontractés et confortables pour toutes les activités. Gardez à l’esprit qu’une grande partie du paysage spectaculaire peut être apprécié depuis le pont, et qu’il peut être glissant. Apportez des chaussures robustes avec des semelles antidérapantes et assurez-vous que la parka n’est jamais loin en cas d’appel « Baleines! » sorte des hauts-parleur et si vous devez alors vous précipiter dehors. Portez plusieurs couches car il fait confortablement chaud à l’intérieur du navire – et souvent froid sur le pont.

Monnaie et paiement:

Les rafraîchissements du bar et les souvenirs seront facturés à votre cabine. Le jour avant le départ, vous pouvez régler votre facture avec le directeur de l’hôtellerie et payer par carte de crédit (Visa ou MasterCard) ou en espèces (Euro ou Dollar). Nous n’acceptons aucun chèque. Les prix et la devise standard à bord de nos navires sont le USDollar ou l’euro. D’autres devises peuvent être acceptées à la discrétion du directeur de l’hôtel aux tarifs en vigueur.

Courant électrique:

L’alimentation électrique à bord du navire est 220v, 60Hz. Selon les bateaux, les prises électriques sont européennes standard avec deux broches rondes épaisses. Vous aurez peut-être besoin d’un convertisseur 220v / 110v.

Gratuités:

La gratification habituelle au personnel de service du navire est faite comme une contribution générale à la fin du voyage qui est répartie entre l’équipage. Le pourboire est une question très personnelle et le montant que vous souhaitez donner est à votre discrétion. En tant que ligne directrice généralement acceptée, nous suggérons un montant de 8-10 USD par personne et par jour. Il vaut mieux pour l’équipage, si vous pouvez leur donner en espèces en US Dollar.

Communications:

Si vous souhaitez rester en contact, même en Antarctique, vous pouvez choisir parmi les options ci-dessous:
Les Tarifs sont indicatifs et peuvent varier selon les bateaux.
Internet: 20 US$/10mb; 50 US$/30mb; 130 US$/100mb
Carte téléphonique satellite: 10 US$/10 unités (environ 6 minutes vers l’Europe)
Carte téléphonique VoIP: 30 US$/60 unités (requiert une connection internet)
Courrier électronique basé sur les navires: frais d’installation de 10 US$/pp, limite quotidienne de 200 kb, limite quotidienne supérieure à 0,15 US$/kb

Politique Non-fumeur:

À bord nous avons une politique non-fumeur. Il est interdit de fumer à l’intérieur du navire. Vous pouvez fumer dans les zones fumeurs. Respectez les désirs des non-fumeurs.

Votre condition physique:

Vous devez être en bonne santé et vous devriez pouvoir marcher plusieurs heures par jour. L’expédition est basée sur un navire et physiquement pas très exigeante. Bien que nous passions autant de temps que possible à terre, vous êtes invités à rester à bord si vous le souhaitez. Pour rejoindre la plupart des excursions, vous devez être capable de monter et descendre la passerelle raide du navire au niveau de l’eau pour monter à bord des Zodiacs. Le personnel vous aidera à entrer et sortir des bateaux. Cela deviendra progressivement plus facile avec la pratique. A terre, il peut être glissant et rocheux. Vous voyagez dans des régions reculées sans accès à des installations médicales sophistiquées, vous ne devez donc pas participer à cette expédition si vous avez un état qui met votre vie en danger ou si vous avez besoin d’un traitement médical quotidien.