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[Explorer] Vol + croisière en Antarctique

avion antarctique vol+croisiere
La fascination qu’exerce l’Antarctique n’a d’égal que l’éloignement de ce continent de l’extrême.
C’est pourquoi nous vous proposons de rejoindre la péninsule Antarctique en avion avant de commencer une navigation d’exploration à bord du bateau Ocean Nova.
Le programme Aéro Antarctique Classique (Vol + Croisière) décolle de Punta Arenas au Chili pour atterrir sur l’île du Roi Georges sur l’archipel des Shetland du Sud.
Puis à bord de l’Ocean Nova vous descendez vers le Sud le long de la côte ouest de la Péninsule Antarctique. La capacité maximum de l’avion et du bateau limite le nombre de passagers à 71.
Cela facilite et permet 2 ou 3 débarquements quotidien selon les conditions climatiques.
La route de navigation va vous permettre d’aller à la rencontre de l’histoire des découvreurs et de la faune antarctique. Les différents points de débarquements seront:

  • Les îles Shetland du Sud.
  • L’île Pettermann où le Commandant Charcot hiverna en 1907-1909,
  • L’île de la Déception, où le bateau naviguera dans le cratère du volcan,
  • Les îles Livinsgtone et Cuverville, où s’observent de nombreux manchots,
  • Les baies Paradise et Neko qui se situent sur la côte continentale,
  • Le chenal Neumayer, 40 km de chenal entre des géants de glaces, et l’observation probable de baleines et d’orques,
  • Le chenal Lemaire, dominé par des sommets de plus de 1000 mètres d’altitude et remplit d’icebergs en saison.

Avion + Bateau

L’aller et le retour en avion plutôt qu’en bateau permet de gagner du temps et d’éviter le passage Drake qui est le plus souvent houleux et tourmenté.
Le vol de 2 heures depuis Punta Arenas pour rejoindre la base chilienne Amiral Frei sur l’île du Roi Georges remplace les deux jours de navigation aller.
L’avion affrété est un BAE-146 du constructeur British Aerospace. Ce quadri-réacteur à aile haute permet des atterrissages courts et vol depuis plus de 10 ans en Antarctique et en Patagonie.
Le bateau Ocean Nova quand à lui, a été construit au Danemark en 1992. Il est à l’origine un express côtier conçu pour naviguer au Groenland. Après un réaménagement complet en 2006, il opère pendant l’été austral en Péninsule Antarctique.

Cette formule témoigne de plus de 10 ans d’expérience. A bord, 12 guides professionnels et expérimentés sont présents pour vous accompagner et vous faire partager leur passion. Toute l’attention du staff est orienté pour vous offrir le maximum de satisfaction et vous faire découvrir l’Antarctique dans les meilleures conditions.

Dates:
de décembre à février
Formules et prix:

[binfo]Itinéraire: LA 424 > Aéro Antarctique Classique (Vol + Croisière)[/binfo]
Carte
croisière aéro Antarctique classique
Carte de la croisière en Antarctique « Classique »
Video

Dates & Prix
Inclus/Non Inclus
  • Vols aller retour selon l’itinéraire
  • Bateau de croisière
  • Hébergement en pension complète
  • Toutes les boissons à bord
  • Débarquements et excursions à terre
  • Conférences et divertissements à bord
  • Prêt de bottes pendant la navigation en Antarctique
  • Transfert de / vers l’aéroport / hôtel en fonction de l’itinéraire

Le prix ne comprend pas :

  • Les vols domestiques et internationaux pour rejoindre/quitter Punta Arenas
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JB Vannier

Depuis 2005 à Buenos Aires, Jean Baptiste Vannier avec Latitud Argentina - a commencé par organiser des voyages sur mesure en Argentine, au Chili, en Bolivie et au Pérou.
Nous sommes aujourd'hui spécialiste des croisières en Antarctique, dans les canaux de Patagonie jusqu'au Cap Horn....comme autant de promesses de grands espaces et de dépaysements!
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